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Channel: Commentaires sur : Etihad Airways envoi son Airbus A380 à Melbourne
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Par : Un Pax

Malgré tout je doute que tous les avions partant du Golfe soient pleins pour l’Australie.. la sur-capacité doit être de mise.. mais tant mieux pour les spotters australiens !

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Par : Boeing 777-300ER

EY doit mettre l’accent sur l’Australie en ce qui concerne les A380. Payer une cabine Residence ou First Appartment ne vaut pas le coup sur un Londres-Abou Dhabi de 6 heures !

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Par : robert

vivement Paris

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Par : robert

Et revoilà le refrain habituelle, « les avions volent à vide »… Si Etihad positionne un A380 à la place d’un 777, c’est bien que la demande est là… Sinon elle l’aurait envoyé sur BKK ou Paris…

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Par : A380MSN001

Et surtout James Hogan ne connait rien au marché Australien

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Par : un plus de 3000 h de vol

La « Kangaroo road » est saturée ! Apres un monopole de quelques décennies du couple BA-QANTAS , sur Londres Sydney via Singapour , maintenant il faut se battre entre Etihad , Qatar , Emirates ,...

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Par : Boeing 777-300ER

Sans compter Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Thaï Airways, China Southern Airlines et bientôt Vietnam Airlines, Garuda Indonesia, Oman Air et Xiamen Air ! Air Austral parle même de rouvrir le...

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Par : PRO_EY

Vive EY, à mort les autres co. du Golfs!

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Par : TLS

Merci! Certains aimeraient que leur avions volent à vide mais non, il faut constater que ça semble bien marcher pour eux. Et si ça profite au client, alors tant mieux.

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Par : Un Pax

Malgré tout je doute que tous les avions partant du Golfe soient pleins pour l’Australie.. la sur-capacité doit être de mise.. mais tant mieux pour les spotters australiens 🙂 !

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Par : Boeing 777-300ER

EY doit mettre l’accent sur l’Australie en ce qui concerne les A380. Payer une cabine Residence ou First Appartment ne vaut pas le coup sur un Londres-Abou Dhabi de 6 heures !

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Par : robert

vivement Paris

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Par : robert

En réponse à Un Pax. Et revoilà le refrain habituelle, « les avions volent à vide »… Si Etihad positionne un A380 à la place d’un 777, c’est bien que la demande est là… Sinon elle l’aurait envoyé sur...

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Par : A380MSN001

Et surtout James Hogan ne connait rien au marché Australien 🙂

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Par : un plus de 3000 h de vol

La « Kangaroo road » est saturée ! Apres un monopole de quelques décennies du couple BA-QANTAS , sur Londres Sydney via Singapour , maintenant il faut se battre entre Etihad , Qatar , Emirates ,...

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Par : Boeing 777-300ER

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-10-26-etihad-airways-envoi-son-airbus-a380-a-melbourne-5152525.html/comment-page-1#comment-273643">un plus de 3000 h de vol</a>. Sans...

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Par : PRO_EY

Vive EY, à mort les autres co. du Golfs!

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Par : TLS

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-10-26-etihad-airways-envoi-son-airbus-a380-a-melbourne-5152525.html/comment-page-1#comment-273622">robert</a>. Merci! Certains...

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